Sebelum era MPV dan SUV merajalela, pada tahun 80an cukup banyak mobil sedan yang berkeliaran di jalan. Salah satu pabrikan yang rajin mengeluarkan tipe sedan adalah Mazda. Dengan teknologi yang mendahului jaman pada era itu keluarga Mazda 323 cukup digemari oleh pecinta otomotif.
Mazda 323 Elite merupakan genre sedan kecil yang pertama kali muncul tahun 1985 bersama Mazda Trendy yang merupakan versi hatchback. Mazda 323 Elite menggunakan rangka berkode BF dimana seri ini berhenti produksi pada tahun 1989 yang dilanjutkan oleh gerasi 323 Interplay.
Mazda 323 Elite ini juga memiliki kembaran melalui Ford yang juga memiliki saham di Mazda dengan Ford Laser. Kembaran Mazda ini lebih banyak dipake taxi sehingga pamornya turun.
Balik lagi ke Mazda 323 Elite, desain eksterior yang modern membuat 323 Elite tidak gampang lekang oleh jaman. Stop lamp belakang menggunakan model kotak yang juga menjadi tren saat itu. Sedangkan headlamp depang terdapat sedikit potongan pada grill depan sehingga terlihat manis.
Masuk ke dalam terlihat dasbor yang kelihatan jadul namun pada masa itu termasuk yang mewah. Pada mobil tahun 1986 belum menggunakan fitur electrical seperti pada versi facelift yang keluar tahun 1987.
Mazda Elite menggendong mesin karburator tipe E3 SOHC dengan 8 katup berkapasitas 1,3 liter yang mampu menggelontorkan tenaga hingga 68 HP @ 6000 rpm dan torsi 96 Nm @ 3000 rpm.
Mazda 323 Elite milik kaskuser ini sedikit mendapat sentuhan modifikasi dengan mempendek per sehingga tampilannya menjadi ceper. Ditampah pelek modern bergaya klasik dipadu dengan ban model donat membuat tampilannya menjadi lebih segar.
sumber : topgir.com, kaskus.us
Tidak ada komentar:
Posting Komentar